هوندا: خودروی برقی هرچه کوچکتر، بهتر

با اینکه بسیاری از خودروسازهایی که خودروهای الکتریکی از نوع سدان یا SUV تولید می کنند اما هوندا موتور ژاپن تصمیم گرفته است که هر چه سایز خودرو کوچکتر باشد بهتر است آن هم برای اولین خودروی تمام باتری خود.

به گزارش «انرژی امروز» از رویترز، شرکت موتور سازی هوندا اخیرا از قصد خود برای عرضه خودروی برقی به بازار اروپا پرده برداشته است که به دلیل اندازه کوچک خود منحصرا برای حمل ونقل شهری ساخته شده است. این خودرو در مقابل خودروهای دیگر خودروسازان مثلا تسلا قرار دارد که Model3 سدان آن در بازار خودروهای برقی مجهز به باتری نام شناخته شده ای است و یا دیگر خودروها مثل Audi AG و هیوندایی موتور که بر ساخت خودروهای SUVs با قدرت رانندگی طولانی مدت تاکید دارند.

هزینه بالای باتری ها خودروهای برقی را در انتهای گزینه های انتخابی بازار قرار داده اند و بسیاری از خودروسازها خودروهایی بزرگ تر و برای مقاصد بیشتری تولید می کنند به طوری که برخی از این خودروها در یک بار شارژ می توانند 570 کیلومتر مسافت طی کنند.

البته ظرفیت باتری که هوندا تولید کرده است به اندازه نصف ظرفیت باتری Model3 است و فقط 280 کیلومتر قدرت پیمایش در هر شارژ را دارد.

حالا خودروی کمپکت هوندا یادآور خودروهای کلاسیک N360 و  N600 سال های دهه 1960 است. این خودروها دو در قیمتی برابر با 33 هزار یورو یا 39 هزار دلار دارند که بیشتر از قیمت Renault’s Zoe ZE50 است که خودرویی جادار با قدرت طی مسافت بیشتر است.

در نهایت این که این خودروهای تازه تولید شده منحصرا در اروپا و ژاپن فروخته خواهند شد و فروش آنها از اواخر اکتبر آغاز خواهد شد. هوندا انتظار دارد سالانه 10 هزار خودرو از این مدل در اروپا بفروشد و هزار خودرو در ژاپن. هوندا فعلا البته برنامه ای برای فروش این خودروها در بازار آمریکای شمالی یا چین، بزرگ ترین بازار خودروهای SUV ندارد.