پتروشیمی ها چشم انتظار افزایش جهانی تولید خودرو

صنعت خودروسازی یکی از بزرگترین مصرف کنندگان پلاستیک، رزین، لاستیک و رنگهاست. هرچند در حل حاضر تولید این صنعت با شیوع کرونا کاهش یافته است اما هنوز هم به عنوان یکی از ارکان توسعه اقتصادی کشورها مطرح است.

به گزارش «انرژی امروز» حتی با اینکه پاندمی کرونا هنوز تصمیمی برای رخت برکندن از کشورهای سراسر جهان ندارد، پیش از این هم پیش بینی هایی از کاهش رشد اقتصادی به میان آمده بود. کاهش رشدی که به نوبه خود بخش مواد شیمیایی را نیز بی نصیب نمی گذارد.

صنعت خودروسازی هم به شدت از شیوع پاندمی کرونا آسیب دیده است. اعمال قرنطینه در کشورهای مختلف برای جلوگیری از شیوع کرونا، اقبال جهنی به خرید خودرو را به شدت کاهش داد. به تبع آن دنیا شاهد کاهش تولید در بخش خودروسازی نیز بود.

با برچیده شدن قرنطینه ها حالا به آرامی صانیع درحال بازیابی خود هستند اما هنوز میزان تولید نتوانسته به آنچه که پیش از شیوع کرونا بود برسد.

در حال حاضر هنوز چشم انداز مشخصی برای پایان این بیماری وجود ندارد. خبرهای خوبی از تلاش ها در جهت تولید واکس به گوش می رسد اما هیچ کدام قطعی نیست. از سویی حتی با قطعی شدن تولید واکس کرونا، ماه ها طول خواهد کشید تا این واکسن در تمامی کشورهای دنیا پخش شود.

در کنار این موارد کاهش رشد اقتصادی بیکاری گسترده در بسیاری از کشورها را رقم زده است، قرنطینه شهر، سفرها را لغو کرده و درنتیجه خودروهای مسافری هم نتوانستند انتظار تولید کنندگان در بخش فروش را برآورده سازند.

حتی بعد از برچیده شدن کامل قرنطینه ها، باز هم بخش خودروسازی با مشکل مواجه خواهد بود. از سویی پیش بینی های اقتصادی خبر از کاهش شدید تولید ناخالص داخلی کشورها می دهند.

براساس آمار سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری، OICA، اگر صنعت خودروسازی را یک کشور در نظر بگیریم این صنعت به عنوان ششمین اقتصاد بزرگ دنیا رده بندی می شود.

از سوی دیگر امسال شاهد دگرگونی بزرگی در صنعت خودروسازی بوده ایم. این صنعت بیش از پیش به سمت و سوی تولید خودروهای الکتریکی کشیده شده است.

علاوه بر تغییرات در تقاضای صنعت خودروسازی برای مواد اولیه جدید مصرفی در تولید خودروهای الکتریکی و هیدروژنی، این صنعت در تقاضای خود برای محصولات پلیمری تغییراتی را شاهد است. قوانین محیط زیستی که سال به سال سختگیرانه تر می شود هم عامل دیگری برای تغییر تقاضای مواد اولیه تولید خودروسازی است.

خودروها هر چقدر مدرن تر می شوند، دیجیتالی تر هم می شوند، بنابراین فرصت های جدید برای بخش مواد شیمیایی فراهم می شود. به این معنی که حفاظت از داده ها حالا اهمیت بیشتری می یابد، در کنار آن پایداری و ایمنی هم قوانین سختگیرانه خود را دارد.

به هر حال صنایع شیمیایی منتظر هستند تا با برداشته شدن قرنطینه ها و بهبود وضعیت اقتصادی، تقاضای صنایع خودروسازی برای محصولات شیمیایی نیز افزایش یابد. محصولاتی چون پلی آمیدها، PUR، PC، ABC/SAN، PP، PVC از محصولات پر مصرف تولید پتروشیمی ها در صنایع خودروسازی است.

کاهش تولید خودروسازی ها به طور مستقیم صنایع شیمیایی را نیز تحت فشار قرار داده است.

در ماه جولای فروش خودرو در چین 16.4 درصد و در ایالات متحده 14 درصد افزایش یافته است.