فیبرهای کربنی، بدنه خودروها را تبدیل به باتری می کنند

مطالعات جدید نشان می دهند که فیبرهای کربنی قادر هستند انرژی را بدنه خودروها ذخیره کنند.

به گزارش خبرنگار بین الملل «انرژی امروز» تحقیقی در دانشگاه تکنولوژی چلمرز سوئد نشان داده است که فیبرهای کربن قادرهستند به عنوان یک باتری در خودروهای برقی عمل کنند و انرژی را به طور مستقیم ذخیره کنند. 

بر همین اساس محققان توانستند روش جدید برای ساخت باتری ها به دست آورند و در این روش فیبرهای کربن به عنوان بخشی از سسیستم انرژی آنها خواهد بود. 

استفاده از این نوع مواد چند کاره می تواند وزن هواپیماها و خودروهای برقی را به شدت کاهش دهد. وزن به عنوان چالش بزرگی بر سر راه ساخت وسایل نقلیه الکتریکی است. 

هواپیماهای برقی باید بسیار سبکتر باشد تا بتوان از تکنولوژی برق در آن ها بهره برد. 

کاهش وزن برای بالا بردن برد و مسافت طی شده وسیله نقلیه هم مهم است. 

یکی از محققین این مطالعه می گوید که از این پس بدنه خودروها فقط به عنوان المانی برای حمل بار نخواهد بود. بلکه می تواند باتری خودروی برقی هم باشد. 

از سویی از فیبر کربنی در موارد دیگری چون ذخیره انرژی جنبشی، برای سنسورها و یا برای رساناهای انرژی و داده هم استفاده کرد. 

اگر تمامی این کارکردها در یک خودرو یا هواپیما جمع شود، می توان از وزن این وسیله نقلیه تا 50 درصد کاست. 

دانشمندان می گویند در هواپیماها باید ضخامت این فیبر کربنی افزایش یابد تا بدنه هواپیما سختی خود را داشته باشد اما در عین حال می تواند میزان ذخیره انرژی خود را نیز افزایش دهد. 

دانشمندان به این باتری ها باتری‌های بدنه‌ای می گویند و معتقدند شاید این باتری ها به اندازه باتری های معمولی کارایی نداشته باشند اما از آنجایی که در بدنه وسیله نقلیه استفاده می شوند در سطح سیستم مزایای بسیاری به همراه خواهند داشت. 

از سویی، دانسیته کمتر انرژی این باتری ها باعث خواهد شد این باتری ها ایمن تر از باتری های دیگر باشند.