ایرلاین ها در انتظار ارز نیمایی؛موج دوم گرانی بلیط در راه است؟
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: با اشاره به اعتراض مسئولان سازمان هواپیمایی درباره روند تخصیص ارز نیمایی به ایرلاین ها، گفت: متاسفانه در چند ماه اخیر شاهد تخصیص آهسته ارز نیمایی به ایرلاین ها هستیم که این مسئله اعتراض شرکت ها را به دنبال داشته است.
مجید کیانپور ادامه داد: صنعت هواپیمایی به ویژه ایرلاین ها یکی از بخش هایی هستند که ارزبری بالایی دارند، زیرا بخش قابل توجهی از تجهیزات و لوازم یدکی هواپیما و حتی بنزین و سوخت مورد نیاز باید از خارج تامین شود.
سهم 55 درصدی ارز در هزینه های ایرلاین ها
وی با اعلام اینکه طبق آمار مسئولان سازمان هواپیمایی، حدود 55 درصد هزینه های ایرلاین ها با مسئله ارز در ارتباط است، گفت: این مسئله نشانگر اهمیت تخصیص ارز به شرکت های هواپیمایی است که در این مسیر نقش وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی پررنگ است.
متاسفانه امروز ایرلاین ها برای تامین ارز نیمایی، میان وزارت صمت و بانک مرکزی سرگردان هستند و این مسئله قطعا بر عملکرد آن ها در ارائه خدمات به مسافران تاثیر سو خواهد گذاشت
کیانپور ادامه داد: متاسفانه امروز ایرلاین ها برای تامین ارز نیمایی، میان وزارت صمت و بانک مرکزی سرگردان هستند و این مسئله قطعا بر عملکرد آن ها در ارائه خدمات به مسافران تاثیر سو خواهد گذاشت.
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: در شرایط کنونی ایرلاین ها در گیر مشکلات بسیاری از جمله فرسودگی ناوگان، عدم تامین به موقع و مناسب تجهیزات، کاهش حجم مسافران و تحریم های ظالمانه آمریکا علیه ایران هستند، حال مسئولان و دستگاه های دولتی نباید با سیاست های خود مانع جدیدی بر سر فعالیت ایرلاین ها شوند.
ایرلاین ها مجبور به خرید ارز آزاد هستند؛ بلیط گران می شود
وی تصریح کرد: طبق گفته مسئولان هواپیمایی کشور، در صورتی که روند تخصیص ارز نیمایی به ایرلاین ها اصلاح نشده و مکانیزم اختصاص تسهیل نشود، آن زمان، شرکت ها مجبور هستند که ارز مورد نیاز خود را از بازار آزاد تامین کنند، که این مسئله نتیجه ای جز افزایش قیمت بلیط هواپیما ندارد.
عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: البته این مسئله هم به ضرر مردم بوده و هم تبعات بسیاری برای ایرلاین ها به دنبال دارد، زیرا زمانی که بلیط گران شود، دیگر مردم نمی توانند از هواپیما استفاده کنند و تبعا، ایرلاین ها نیز با کمبود مسافران و کاهش حجم پروازهای هوایی روبه رو خواهند شد، از این رو دولت و بانک مرکزی باید تهمیدات لازم را برای تخصیص ارز به شرکت های هواپیمایی بیاندیشند.
