اجرای کنوانسیون آب توازن به تاخیر افتاد

 در هفتادو یکمین نشست کمیته تخصصی MEPC سازمان بین‌المللی دریانوردی تصمیم بر آن شد که تاریخ اجرای کنوانسیون BWM به‌تاخیر انداخته شود.

سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) تصمیم گرفت اجرای کنوانسیون مدیریت آب توازن کشتی‌ها را تا سال 2019 میلادی به تاخیر بیندازد و به این شکل به مالکان کشتی دو سال فرصت برای سازگاری با ملزومات این کنوانسیون داده شد.

به گزارش انرژی امروز، پیش از این قرار بود که این کنوانسیون در تاریخ 8 سپتامبر 2017 (17 شهریور 1396) اجرا شود، اما در هفتادو یکمین نشست کمیته تخصصی MEPC سازمان بین‌المللی دریانوردی تصمیم بر آن شد که تاریخ اجرای کنوانسیون BWM به تاخیر انداخته شود.

با این وجود، همه کشتی‌هایی که پس از تاریخ هشتم سپتامبر 2017 ساخته می‌شوند ملزم به رعایت استانداردهای کنوانسیون آب توازن از زمان ورود به آب هستند.

سایر کشتی‌ها از تاریخ هشتم سپتامبر 2019 باید استانداردهای نخستین نگارش از قانون بین‌المللی جلوگیری از آلودگی‌های نفتی (IOPP) را رعایت کنند.

در نشست MEPC همچنین مقرر شده است که کشتی‌هایی که بازرسی IOPP برای آنها ضروری نیست (کشتی‌هایی با وزن کمتر از 400 تن) لازم است که پس از تاریخ 8 سپتامبر 2024 میلادی با کنوانسیون BWM سازگار شده باشند تا به این ترتیب این قانون به صورت کامل و جهانی اجرا شده باشد.