هیچیک از بنادر کشور تحریم نیستند
محمدعلی اصل سعیدیپور مدیرکل توافقنامهها و توسعه بازار سازمان بنادر و دریانوردی، با تاکید براینکه توسعه باید به سمت دریا هدایت شود، اظهار داشت: بنادر تجاری کشور از عوامل توسعه اقتصادی کشور هستند و هر کدام پتانسیلی دارند و البته یکی از پتانسیلهای موجود در کشور، بندر چابهار است.
وی با تاکید بر اینکه بندر چابهار ظرفیت بسیار مناسبی برای جذب خطوط کشتیرانی و لاینرهای بزرگ دنیا دارد، گفت: بندر چابهار به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و اقیانوسی بودن آن ظرفیت بالایی برای جذب کشتیرانیهای دنیا دارد، ضمن آنکه نسبت به دیگر بنادر خلیجفارس، فاصله مناسبتری هم دارد.
هیچ سندی وجود ندارد که بنادر ما تحریم شده باشد
مدیرکل توافقنامهها و توسعه بازار سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه هیچ سندی وجود ندارد که بنادر ما تحریم شده باشد، گفت: همه باید دقت کنند که بنادر ما تحریم نیستند و نباید همسو با رسانههای دشمن عمل کرد و مدعی شد، بنادر کشور تحریم شدهاند.
اصل سعیدیپور با تاکید مجدد بر اینکه در هیچ سندی هیچیک از بنادر ما تحریم نیستند، افزود: این لاینرهای دنیا هستند که در راستای منافع تجاری خود و مشترکات اقتصادی با آمریکا ترجیح میدهند، در این شرایط به بنادر ما نیایند تا زیان اقتصادی احتمالی از سوی آمریکا بر آنها تحمیل نشود.
مدیرکل توافقنامهها و توسعه بازار سازمان بنادر و دریانوردی افزود: این لاینرها تهدید شدهاند که اگر در این زمینه در بنادر ایران فعالیت کنند، اجازه نخواهند داشت که وارد آبهای آمریکا شوند.
همه کشتیرانیها امکان ورود به بنادر ایران را دارند
وی اضافه کرد: در حال حاضر همه خطوط میتوانند به بنادر ما بیایند چون بنادر ما تحریم نیستند، اما به هر حال تجارتهای ثانویهای وجود دارد که در رفتارهای این خطوط کشتیرانی تاثیر میگذارد.
عدم حضور برخی لاینرها در بنادر ما به علت نگرانیهای اقتصادی خودشان است
مدیرکل توافقنامهها و توسعه بازار سازمان بنادر و دریانوردی یادآور شد: بنابراین بندر چابهار کاملا شفاف، آماده ارائه خدمات دریایی و بندری به خطوط کشتیرانی دنیا است و در دیگر بنادر ما هم تخلیه و بارگیری وجود دارد و خطوط بینالمللی هم به آن بنادر میآیند و از کشورهای اروپایی هم لاینرهایی داریم، اما به هر حال برخی لاینرها چون کارهای خود را توسعه دادهاند و با تجارت آمریکا مرتبط شدهاند، بابت نگرانیهای خود در بنادر ما حضور نمییابند.
توسعه لجستیکپارکها در دستور کار
وی همچنین با تاکید بر ضرورت توجه هر چه بیشتر به موضوع لجستیک، بیان کرد: سهم قابل توجهی از درآمد کشورها از محل ترانزیت و حمل و نقل چندوجهی است و این نقش زیربنایی در تجارت دارد و از اجزای مهم اقتصاد جهانی به شمار میرود.
مدیرکل توافقنامهها و توسعه بازار سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: در فعالیتهای بندری و دریایی ایجاد مراکز لجستیک یا لجستیک پارکها، از مهمترین عوامل توسعه خدمات دریایی و بندری است که در آن فعالیت ارزش افزوده ایجاد میکنیم.
اصل سعیدیپور با اشاره به توجه خاص سازمان بنادر و در راس آن وزارت راه و شهرسازی به موضوع فعالسازی ظرفیتهای مغفول در حوزه ترانزیت و حمل و نقل چند وجهی افزود: ایران با توجه به موقعیت خاص استراتژیک و ژئوپولیتیک خود، معبر امن و مطمئنی برای تجارت جهانی است، بنابراین بهرهمندی از این مزیت خدادادی و حرکت به سمت توسعه پایدار، نیازمند برنامهریزی، سرمایهگذاری و توسعه زیرساختها، بازنگری قوانین و مقررات و تنظیم تعرفههای مناسب است.
