بریتیش پترولیوم آینده را به آغوش میکشد
چهارماهه گذشته سال، برای غول نفتی بریتانیا، بریتیش پترولیوم، پر از پیچیدگیها و تناقضات بود. دست و پا زدنهای این شرکت در چهار ماهه دوم منجر به کاهش بدهیها نشد و کل سود شرکت در مقایسه با سال گذشته 5 درصد کاهش یافت. اما علیرغم این اعداد بیزرق و برق، شرکت بیپی از پیشبینی تحلیلگران عبور کرد و بسیار سریعتر از انتظار بازیابی خود را انجام داد.
به گزارش «انرژی امروز» حالا شرکت بیپی توانسته با قیمت 50 دلار در هر بشکه نفت برای سالهای طولانی کنار بیاید. این 50 دلار نسبت به پیشبینی قبلی آنها عدد بسیار کوچکی است، پیشبینیهایی که میگفت نفت تا پایان سال 2017 به بشکهای 60 دلار خواهد برگشت.
در حالی که بازار جهانی در اوایل این سال به بشکهای 56 دلار رسیده بود، تولید نفت شیل در ایالات متحده و اشباع جهانی نفت این رقم را به زیر 50 دلار رسانید.
بخشی از نگرانیهای این شرکت هزینههای ادامهدار تلاش بریتیش پترولیوم برای عبور از نشت فاجعهبار نفت در سال 2010 در خلیج مکزیک است، ماجرایی که هنوز هم برای این شرکت هزینه تولید میکند.
این حادثه باعث شد که بدهی BP حالا بر اساس گزارشهای رسیده در انتهای ماه ژوئن به 39.8 میلیارد دلار برسد، در حالی که سال گذشته این بدهی 30.9 میلیارد دلار بود.
علاوه بر مشکلات مالی مربوط به نشت نفت در خلیج مکزیک، این شرکت با ضربات ناشی از لغو قراردادهای بزرگ در آنگولا هم مواجه هست که باعث شده است سود BP از ابتدای سال جاری بیش از 50 درصد کاهش یابد.
سود هزینه جایگزینی از 1.5 میلیارد دلار چهار ماهه اول به 684 میلیون دلار رسید اما همین سود هم از متوسط پیشبینیهای تحلیلگران گذشت، تحلیلگرانی که انتظار داشتند با افتضاحی که در انگولا به وجود آمد این سود به 500 میلیون دلار برسد، در آنگولا بیپی برای اکتشاف نفت در سواحل کشور آفریقایی سرمایهگذاری کرد اما بعدها به این نتیجه رسید که این سرمایهگذاری جذابیتی ندارد.
بر همین اساس، اویل پرایس مینویسد: علیرغم این عقبنشینیها، بیپی پروژههای بسیاری در حال کار دارد و توانست تولید نفت و گاز خود را ده درصد افزایش دهد.
بیپی در تلاش است که در بازارهای جدید هم وارد شود، بازارهایی برای کاهش وابستگی این شرکت به سوختهای فسیلی، در زمانهای که بازار نفت نشان از بیثباتی طولانی مدت در آینده دارد.
این ابتکارات شرکت را بر آن داشته است تا با تولید کنندگان خودروهای برقی به مذاکره بنشیند تا بلکه بتواند در پمپبنزینهای خود شرکت در سراسر دنیا، ایستگاههای شارژ باتری هم راهاندازی کند.
با افزایش تولید خودروهای برقی، بیپی هم مانند دیگر غولهای نفتی دنیا، احساس خطر کرده است و به جای آن که با آن به مبارزه برخیزد در تلاش است تا در این حرکت رو به جلو هم سرمایهگذاری کند.
بر اساس پیشبینیهایی که صنایع وابسته به نفت انجام دادهاند تا سال 2030 تقاضا برای سوختهای فسیلی به یکنواختی خواهد رسید.
مورد بیپی مثالی از کشمکشی است که بر کل صنایع مربوط به نفت حاکم شده است. بنا بر گزارش اویلپرایس، اعداد و پیشبینیها پایین هستند و آینده نامطمئن است. بیپی تنها غول نفتی نیست که از پیشبینیهای تحلیلگران جلو افتاده است، توتال و رویال داچ شل نیز در این زمینه پیشرو هستند، و این امر نشان میدهد که صنایع نفتی عدم قطعیتها و نوسانات را درک کردهاند.
اویل پرایس معتقد است: در پرتو همین کنار آمدنهاست که صنایع نفتی در حال درآغوش کشیدن آیندهای هستند که در آن نفت هر چه بیشتر مهجور میشود.
