حمل و نقل عمومی رایگان در تهران در شرایط آلودگی هوا
سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای اروپا منظم و ایمن است اما در تهران، رفت و آمد اتوبوس‌ها نظم خاصی ندارد، هر چند این موضوع در مورد بی‌آر تی‌ها کمرنگ‌تر است.
به گزارش خبرنگار حوزه توسعه پایدار انرژی امروز، مسعود زندی معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، در خصوص رایگان شدن حمل و نقل عمومی برای مقابله با آلودگی هوای تهران، شرایط تهران را متفاوت از سایر پایتخت‌ها دانسته و گفت: واقعیت این است که اساسا بهای استفاده از حمل و نقل عمومی در کشور ما چندان بالا نیست که رایگان شدن آن، تاثیر قابل توجهی را در پی داشته باشد. وی افزود: همچنین ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی ما بسیار محدود است، همین حالا هم سیستم حمل و نقل داخل شهر تهران اعم از اتوبوس‌ها و مترو به علت بار جمعیتی زیاد از حداکثر ظرفیت استفاده می‌کنند. زندی با بیان اینکه «مشکل اساسی به کمبود سیستم حمل و نقل عمومی در تهران برمی‌گردد»، گفت: در وضعیت کنونی هم شهروندان از تمام ظرفیت ناوگان استفاده می‌کنند، بنابراین به نظر می‌رسد رایگان شدن یا نشدن تاثیری نمی‌تواند داشته باشد و اصولا دیگر ظرفیتی برای افزایش جمعیت مسافر وجود ندارد. معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد: در شهرهای اروپایی در این زمینه مشکل خاصی ندارند و سیستم حمل و نقل عمومی در آن شهرها منظم و ایمن است اما در تهران، رفت و آمد اتوبوس‌ها نظم خاصی ندارد، هر چند این موضوع در مورد بی‌آر تی‌ها کمرنگ‌تر است. وی با این که به هر حال رایگان شدن حمل و نقل عمومی هنگام آلودگی هوا را می‌توان به عنوان یک راهکار به کمیته اضطرار آلودگی هوا پیشنهاد داد تا مورد بررسی قرار گیرد، افزود: دستورالعمل شرایط اضطرار توسط شورای عالی حمل و نقل و ترافیک مصوب شده است و هنگام حاکم شدن شرایط آلودگی بر شهر تهران، جلسه کمیته اضطرار با حضور اعضا اعم از شهرداری، سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، نیروی انتظامی، سازمان هواشناسی و نمایندگان دیگر سازمان‌های مرتبط تشکیل می‌شود. وی ادامه داد: موضوع رایگان کردن حمل و نقل عمومی تاکنون در این دستورالعمل نبوده و تاکنون در جلسات به این موضوع اشاره نشده است، در واقع تاکنون به عنوان یک راه حل مطرح نشده و تحت کارشناسی هم قرار نگرفته است.
معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرد: اما می‌توان آن را به عنوان یک پیشنهاد جدید در جلسات بعدی کمیته مطرح کرد تا نظر شهرداری و اعضا نیز گرفته شود.
