پهلوگیری نخستین کشتی‎حمل خودرو ژاپن در بنادر ایران

نمایندگان شرکت کشتیرانی NYK ژاپن از برنامه‎ریزی‎های صورت گرفته برای سرمایه‎گذاری در بزرگترین بندر تجاری ایران خبر دادند.

به گزارش انرژی امروز، نمایندگان خط کشتیرانی NYK ژاپن با حضور در مجتمع بندری شهید رجایی، طی مذاکراتی با مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از برنامه‎ریزی‎های صورت گرفته برای سرمایه‎گذاری در بزرگترین بندر تجاری ایران خبر دادند.

چند تَن از مدیران شرکت کشتیرانی بین المللی NYK به همراه نماینده این شرکت در ایران ضمن حضور در بندر شهید رجایی با مدیر ارشد این بندر مهم و استراتژیک در منطقه خلیج فارس به گفتگو نشستند.

اله مراد عفیفی پور، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در این نشست از فراهم بودن شرایط خدمات رسانی به شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی سخن به میان آورد و گفت: بندر شهیدرجایی به دلیل قرار گرفتن در کریدور شمال جنوب مجموعه‎ای از فرصت‎ها به ویژه در زمینه ترانزیت است.

وی افزود: خط کشتیرانی NYK می‌تواند از طریق بندر شهید رجایی علاوه بر بازار بزرگ سرزمین ایران، به جمعیت 400 میلیون نفری کشورهای مشترک المنافع ( CIS) نیز دسترسی داشته باشد و خودروهای ترانزیتی خود را از این مسیر جابجا کنند.

عفیفی پور همچنین در بخش دیگری از اظهارات خود، توانمندی‌های فنی و عملیاتی بندر شهید رجایی را برای میهمانان خارجی و نماینده آنان در ایران تشریح کرد.

مدیران شرکت کشتیرانی NYK نیز از برنامه‌ریزی بلندمدت شرکت متبوع خود جهت تردد کشتی‎های حمل خودرو(RO-RO) به بزرگترین بندر تجاری ایران و ایجاد یک ترمینال تخصصی نگهداری خودروهای ترانزیتی در این بندر خبر دادند.

پس از برگزاری این نشست، نمایندگان این خط کشتیرانی بین المللی ضمن بازدید از زمین و طرح سرمایه گذاری نگهداری خودرو، از ترمینال‎های مختلف بندر شهید رجایی نیز بازدید نموده و در جریان آخرین وضعیت عملیاتی این بندر قرار گرفتند.

گفتنی است، نخستین کشتی حمل خودرو با پرچم ژاپن به نامAtlas Leader با طول 200 متر و تناژ 63 هزار تن عصر روز یکشنبه سوم بهمن در بندر شهید رجایی پهلو گرفت. این شناور، بندرعباس که یکی از بنادر بزرگ در خلیج فارس است را در برنامه گردشی خود جا داده است.

شایان ذکر است، بندر شهید رجایی به علت فاصله کوتاه از مسیر اصلی تردد بین قاره‌ای کشتی‌ها، با قرار گرفتن در محل تلاقی راهگذر ترانزیتی شمال  جنوب، مهم‌ترین کانون تجارت بین المللی ایران محسوب می‌شود. در شرایطی که بیش از 90 درصد جابه جایی محموله‌های تجاری کشور از طریق حمل و نقل دریایی صورت می‌گیرد، بندر شهید رجایی به تنهایی عهده دار بیش از 53 درصد حجم کل این مبادلات در زمینه ترانزیت، واردات، صادرات و سایر فعالیت های بندری است و تاثیرگذاری ویژه ای در اقتصاد منطقه دارد.