سیاست اوپک اجاره‌بهای حمل را کاهش می‌دهد

تحویل کشتی‎های نفتکش جدید در ماه ژانویه 2017 به رکورد جدید 5.5 میلیون DWT رسید تا  عرضه و تقاضای  کشتی‎های نفتکش را تحت‌الشعاع خود قرار دهد.

به گزارش انرژی امروز، شورای دریانوردی بین‌المللی و حوزه دریای بالتیک (بیمکو) در تازه ترین گزارش خود اعلام کرد حجم بی سابقه تحویل 5.5 میلیون DWT  کشتی نفتکش به بازار نمایانگر 220 درصد افزایش تحویل کشتی‎های نفتکش در مقایسه با ماه ژانویه 2016 میلادی است.

تناژ کشتی‎های نفتکش تحویل شده در ماه ژانویه امسال به تنهایی برابر با 22 درصد از مجموع تناژ کشتی‎های نفتکشی است که در طول سال 2016 وارد ناوگان این کشتی‎ها شده است. در مقایسه با سال های 2015 و 2014 نیز، تحویل های ماه ژانویه امسال برابر با 48 درصد و 51 درصد است.

پتر سندینگ، تحلیلگر ارشد بیمکو، گفت: رشد بی سابقه تحویل کشتی‎های نفتکش می‎تواند شکاف میان عرضه و تقاضا را بیشتر کند، چراکه در این بخش از کشتیرانی حجم اوراق‎ها پایین است.

میزان اوراق کشتی‎های نفتکش ز ماه ژانویه 2014 تا ژانویه 2017 در مجموع به هشت میلیون DWT رسیده که برابر با 2.2 درصد از ناوگان جهانی کشتی‎های نفتکش است.

بخش قابل‌توجهی از کشتی‎های نفتکش تحویل شده در ماه ژانویه امسال مربوط به کشتی‎های VLCC است. در این ماه در مجموع 12 فروند VLCC با ظرفیت 3.68 میلیون DWT وارد ناوگان جهانی شدند. علاوه بر این 943 هزار DWT نفتکش سوئزمکس و 903 هزار و 500 DWT نفتکش افرامکس نیز در این ماه به ناوگان جهانی تحویل داده شد.

سندینگ خاطر نشان کرد: این ماجرا نشان می‎دهد که بازار کشتی‎های نفتکش امسال با روزهای سختی روبرو است.

بیمکو در گزارش پیشین خود هشدار داده بود که موج جدید ورود کشتی‎های نفتکش در راه است.

بیمکو همچنین پیش‎بینی کرده بود که کاهش تولید نفت اعضای اوپک موجب فشار بیشتر بر نرخ اجاره نفتکش‌ها می شود.

سندینگ اظهار کرد که در حالیکه  کشتی‎‌های نفتکش در سال 2016 نیز همچنان سود کردند، اما سال 2017 سالی پر از ریسک برای آن‌ها خواهد بود.

تصمیم اعضای اوپک و برخی از کشورهای تولیدکننده نفت خارج از این سازمان برای کاهش تولید نفت باعث شده تا  پالایشگاه‎ها دیگر از قیمت پائین نفت منتفع نشوند وعلاوه براین موجب شده تا ذخیره‌سازی نفتی نیز کمتر شود.

پتر سندینگ گفت: ذخیره‌سازی نفت برای بازار کشتی‎های نفتکش مطلوب است، اما کاهش ذخیره‌سازی نه. کاهش میزان ذخیره نفت در حالیکه موج جدیدی از تحویل کشتی‎های نفتکش در راه است می‎تواند به ضرر بازار این کشتی‎ها باشد.

در گزارش بیمکو آمده است که ناوگان جهانی کشتی‎های نفتکش در سال 2016 شاهد 5.7 درصد رشد بود. ناوگان کشتی‎های حمل محصولات نفتی نیز در سال 2016 میلادی نزدیک به 6.1 درصد رشد کرد.