کاتالیست الکتریکی جایگزین سیستم فلرینگ می‌شود

محققان دانشگاه ام آی تی (MIT) موفق به ابداع راهکاری نوین برای کنترل گاز مازاد تولید شده در چاه های نفتی و تبدیل آن به محصولی با ارزش و انتقال پذیر شدند که می تواند جایگزینی ارزان و مفید برای روش سوزاندن گازها در واحدهای فلر باشد.

به گزارش خبرنگار دانش و فناوری «انرژی امروز» به نقل از ScienceDaily، سالانه 150 میلیارد متر مکعب گاز طبیعی در فلرها سوزانده می شود و این میزان 400 میلیون تن دی اکسید کربن در سال تولید می کند. به همین علت این فرایند یکی از عوامل اصلی آلودگی و گرم شدن زمین لقب گرفته است. از طرفی انتشار و رهاسازی گاز طبیعی نیز خود می تواند اثرات مخرب تری ازانتشار دی اکسید کربن داشته باشد.

گاز مازاد تولیدشده همراه نفت بسیار با ارزش است اما مشکل اصلی در جداسازی، و انتقال آن از چاه های نفت است. روش های فشرده سازی و سرد کردن متان و تبدیل آن به سیال قابل حمل و ایجاد خطوط لوله مخصوص و مجزا در چاه های نفتی به صرفه نیست و به همین منظور کارفرمایان ترجیح می دهند که این میزان گاز مازاد در سرچاه ها سوزانده شود.

اما اخیرا محققان دانشگاه MIT توانتسته اند با استفاده از جریان الکتریکی، کاتالیست هایی توسعه دهند که متان تولیدی را در دمای پایین و هزینه مناسب، تبدیل به مشتقات متانول می کند. این مواد کاربردهای متعددی در صنایع شیمیایی به عنوان سوخت ماشین ها گرفته تا خوراک کارخانه های پتروشیمی دارند.

کاتالیست های معمولی نیز توانایی تولید این مواد را دارند اما برای عملی شدن فرایند نیاز به مواد و شرایط خاصی دارندکه نبود آن ها سرعت انجام واکنش را بسیار کند می کند. تهیه این نوع شرایط و مواد نیز در شرایط اقتصادی کنونی مقرون به صرفه نیستند. نقطه تمایز دستاورد محققان MIT نسبت به سایر روش های کاتالیستی، استفاده از جریان الکتریکی به عنوان نیروی محرک کاتالیست و افزایش سرعت و بازدهی واکنش تبدیل گاز طبیعی به مشتقات متانول است.

متن کامل دستاورد محققان دانشگاه MIT در مجلع «ACS Central Science» به چاپ رسیده است. این دستاورد می تواند باعث انقلابی در سیستم های فلرینگ و نحوه برخورد با گاز طبیعی در سر چاه های نفتی شود.