نفتکشهای چینی مورد ارزیابی دقیق قرار گیرد
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: از آن جهت که معمول کارهای تولیدکنندگان چینی کپی برداری با کیفیت متوسط و گاه بد است طبیعتا از دولت و وزارت نفت انتظار داریم.برای انعقاد قرارداد کیفیت ساخت نفتکش های چینی را مورد ارزیابی دقیق قرار دهند.
حسن بهرام نیا در گفتگو با خبرنگار پارلمانی «انرژی امروز» درباره خبر تفاهم ایران با اگزیم بانک چین در ساخت کشتیهای نفتکش و انتقاداتی که به این نوع مراودات با چین صورت می گیرد، گفت: در حال حاضر چین یکی از کشورهایی است که در مقام مقایسه با کشورهای اروپایی و غربی بیشترین مراودات حوزه انرژی را با ما داشته است.
وی در ادامه افزود: چین جزء معدود کشورهایی است که چه در دوران تحریم و چه در زمان کنونی تلاشش بر حفظ مراودات بوده است. بنابراین طبیعی است که ما برای حفظ این روابط تلاش کنیم و به سمتی حرکت کنیم که به این آسانی ها چینی ها را از دست ندهیم.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: به هر حال اگر قراردادی قرار است بسته شود باید جوانب مختلف بررسی شود ضمن اینکه منافع ملی در اولویت باشد. بنابراین منظور از این پیشینه این نیست که چون این کشور مشتری خوبی برای ما در حوزه نفت وانرژی بوده و الان بزرگترین خریدار نفت دنیا است ما حاضریم تن به قرار دادی بدهیم که در آن منافع ما در نظر گرفته نشده است و یا در بخشی به ضرر ماست.
نبود دغدغه برجام در مذاکرات با اگزیم نشانه حسن نیت طرف قرارداد است
وی در ادامه افزود:البته اینکه در این مراودات و در بحث اگزیم بانک چین ما شاهد آن هستیم که بدون سایر دغدغه ها از جمله برجام تامین فاینانس برای ساخت نفت کش را پیگیری می کنند؛ طبیعتا جنبه مثبت مذاکرات را نشان می دهد و این نشان از نزدیکی روابط میان دو کشور و حسن نیت است.
بهرام نیا با بیان اینکه فارغ از تعصبات بر اسم کشورها باید مراودات را گسترش دهیم، تصریح کرد: اینکه نگاه منفی نسبت به کشوری مانند چین در حوزه اقتصادی قابل تعمیم به همه ابعاد حتی ساخت نفت کش است؛ نیازمند بررسی و کار کارشناسی است. ما هم از آن جهت که معمول کارهای تولیدکنندگان چینی کپی برداری است و از لحاظ کیفیت در حد متوسط است؛ نگرانی هایی داریم و طبیعتا ما از دولت و وزارت نفت انتظار داریم منافع و مصالح ملی را بر هر چیزی ارجح بدانند و روابطه حسنه در مذاکرات و معاملات قبلی ابزاری برای چشم پوشی از نواقص علمی و فنی آنها نباشد.
وی در ادامه افزود:ما به واسطه روابط گسترده ای که با چین در حوزه نفت و انرژی داریم، به راحتی حاضر به بستن قرارداد با این کشور می شویم.
نماینده مردم نهاوند در پایان با اشاره به اینکه این تفاهم نامه فعلا در مراحل مقدماتی است و جزییات آن را در اختیار نداریم، تاکید کرد: ما پیگیر کار هستیم و اگر واقعا منافع مردم لحاظ نشده باشد نیاز است تجدید نظری در این زمینه صورت گیرد.
روز گذشته، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی جزئیات تفاهم اولیه در ساخت کشتیهای نفتکش با اگزیم بانک چین را تشریح کرد.اخیرا براساس دعوتی که شرکتهای سازنده کشتیهای اقیانوس پیما در حوزه صنعت نفت داشتند هماهنگیهایی با شرکت ملی نفتکش انجام شد و بنده هم به عنوان عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی در این سفر حضور داشتم. او در ادامه افزود: بر همین اساس ابتدا به شانگهای سفر داشتیم که از نزدیک با کشتیسازیهای آنها آشنا شویم و گزارش پیشرفتهای آنها از نظر فنی، استاندارد و انطباق با دانش روز ارائه شد ضمن این که جلساتی هم با بخش ستادی در پکن داشتیم. در جریان این سفر جلسهای هم با اگزیم بانک چین داشتیم که قول دادند فاینانس تمام کشتیها که بالغ بر ۳۰ کشتی و ظرفیت ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار تنی را انجام دهند و تیمهای فنی نیز در آینده مذاکرات را دنبال کنند.
این باور که صنعت کشتیسازی کشور چین، مشابه صنایع دیگر این کشور کپی برداری از کشورهای پیشرو در این زمینه به ویژه کشتی سازان نروژی است و از آنجا که استفاده از تجهیزات غیر استاندارد از مؤلفههای اصلی این صنعت است، موجب نگرانیهایی شده است. بنابراین، انتظار میرود مسئولین مربوطه در این زمینه، با توجه به اهمیت موضوع، توجه و حساسیت بیشتری درباره کیفیت فنی کشتیهای یاد شده داشته باشند.
