واکنش متصدی به کاهش سن معاینه فنی از 5 به 4 سال
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره تغییر دوره معافیت معاینه فنی خودروها از پنج سال به چهار سال گفت: در دنیا نمونه‌های بسیاری وجود دارد که خودروهای تولیدی تنها یک سال از معاینه فنی معاف هستند.
به گزارش «انرژی امروز» سعید متصدی گفت: تغییر سن معاینه فنی در دولت و در کمیسیون‌های مجلس از پنج سال به دو یا یک سال مطرح بود و حتی در شور دوم که با ریاست مجلس شورای اسلامی و کمیسیون‌ها تشکیل شده بود، کاهش معافیت سن معاینه فنی از پنج سال به دو یا یک سال تصویب شد.
وی با بیان اینکه نمایندگان حق دارند به هنگام مطرح شدن موضوع در صحن پیشنهاد خود را ارائه دهند، افزود: با توجه به رأی گیری که امروز در مجلس شورای اسلامی انجام شد دوره چهارساله برای معافیت معاینه فنی خودروهای شخصی تصویب شد و خودروهای شخصی از ابتدای تولید تا چهار سال از انجام معاینه فنی معاف هستند و خودورهای دولتی و عمومی همان عدد پیشنهاد دولت یعنی یک سال تصویب شد.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه سازمان حفاظت محیط زیست نیز در این زمینه تابع قانون است، اظهار کرد: تلاش می کنیم تا بتوانیم دوره معافیت معاینه فنی خودروها را کاهش دهیم.
به گفته متصدی، بندهای مهم دیگری از جمله بحث استانداردسازی خودروها و جریمه عدم وجود معاینه فنی دارد. افزون بر اینها یک بند دیگر هم که گنجانده شده بود بحث ضرورت وجود برگه معاینه فنی در معاملات خودروها است، بدین ترتیب که پس از ابلاغ این قانون در کلیه معاملات خودروها وجود برگه معاینه فنی الزامی است که این حرکت خوب به منظور ساماندهی معاینه فنی خودروها است.
وی در پایان اظهار کرد: امیدواریم با اصلاح حدود مجاز معاینه فنی که صورت گرفت و به تصویب شورای عالی محیط زیست رسید بتوانیم وضعیت بهتری از لحاظ معاینه فنی داشته باشیم.
نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز (سه شنبه 15 فروردین) مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی لایحه هوای پاک با ماده (6) این لایحه موافقت کردند.
یکی از تبصره های این ماده به دوره معافیت انجام معاینه فنی خودرهای شخصی و دولتی می پردازد.
طبق تصویب مجلس سن معاینه فنی از پنج سال به چهار سال کاهش یافت، این درحالی‌ست که پیشنهاد دولت و سازمان حفاظت محیط زیست، کاهش سن معاینه فنی برای خودروهای شخصی از پنج سال به دو سال بود.
به گزارش «انرژی امروز» امروز پس از رسانه‌ای شدن کاهش سن معاینه فنی خودروها از 5 سال به 4 سال، واکنش‌های زیادی نسبت به این موضوع مطرح شد.
اولین واکنش نسبت به این لایحه مربوط به مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران بود که گفت: معاینه فنی چهار سال و پنج سال فرقی ندارد و این مصوبه عملا شکستی برای لایحه هوای پاک بود. زیرا خودرویی که پنج سال از سن تولید آن می‌گذرد، عملا خودرویی فرسوده محسوب می‌شود و متاسفانه نمایندگان مجلس به بند ۶ لایحه هوای پاک کم‌لطفی کردند.
اما واکنش اعتراضی بعدی هم مربوط به ناصر مهردادی، مدیرکل محیط زیست استان تهران بود.
مهردادی با اشاره به این مصوبه گفت: نظر محیط زیست در رابطه با سن معاینه فنی، کاهش سن معاینه فنی از ۵ سال به ۲ یا ۳ سال بود که نمایندگان مجلس باید با آن موافقت می‌کردند. این موضوع بارها پیگیری و بررسی شد که در نهایت امروز با کاهش مدت زمان معاینه فنی به یکسال موافقت شد.
مدیرکل محیط زیست استان تهران تاکید کرد: سازمان محیط زیست موضوع کاهش سن معاینه فنی به ۲ یا ۳ سال را بازهم پیگیری خواهد کرد.
