مهلت آمادگی جهت تولید موتورسیکلت یورو4 تنها تا پایان سال است

ایستادگی سازمان محیط زیست برای اجرای قانون منجر به ارتقا کیفی صنعت موتورسیکلت شد.

دبیرکارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کلانشهرهای کشور در جریان بازدید از پیشرفت پروژه های تولید موتور بنزینی با استاندارد یورو 4 و موتور برقی گفت: ایستادگی سازمان حفاظت محیط زیست برای اجرای قوانین، باعث ارتقا کیفی صنعت موتورسیکلت شد.

وحید حسینی دبیرکارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کلانشهرهای کشور بنابر دعوت انجمن صنعت موتورسیکلت ایران اقدام به بازدید از یکی از واحدهای تولیدی موتورسیکلت مستقر در جاده قم، به ظرفیت تولید اسمی 400 هزار دستگاه در سال کرد.

وحید حسینی در این بازدید با اشاره به وضعیت تولیدی و فناوری موجود، در مجموع از روند ارتقا فناوری سطح آلایندگی از یورو3 به یورو4 ابراز رضایت کرد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان محط زیست، وی با بیان آلایندگی بالای موتورسیکلت های کاربراتوری و توقف تولید آن ها، متذکر شد: محصولات کیت انژکتوری که انژکتوری غیرواقعی هستند نباید تولید شده و یا به هر شکلی وارد بازار ایران شوند.

متاسفانه تعدادی موتور طرح سی جی کاربراتوری که در برخی شرکت ها انبار شده است که بعلت عدم اثر گذاری در کاهش آلودگی هوا نمی بایست وارد بازار مصرف داخل شوند.

وحید حسینی یادآوری شد: مهلت آمادگی جهت تولید موتورسیکلت یورو4 تنها تا پایان سال است و در ابتدای سال 98 تولیدکنندگان میبایست موتورسیکلت های یورو4 بفروش برسانند. لذا پلاک گذاری موتورسیکلت یورو3 تنها تا پایان سال جاری پذیرفته شده است.

وی در ادامه توضیح داد: خوشبختانه ایستادگی سازمان حفاظت محیط زیست جهت اجرای قوانین، باعث ارتقا کیفی صنعت موتورسیکلت شده و محصولات بسیار بهتری وارد بازار شده است.

حسینی تصریح کرد: در خصوص موتورسیکلت برقی نیز هنوز صنعت موتورسیکلت سازان محصول قابل قبول و مورد استفاده در کلانشهرهایی مانند تهران (ترافیک زیاد و شیب بالا) را ارایه نداده است. در صورت تولید محصول مناسب هم دولت و هم شهرداری تهران آماده حمایت از محصولات با کیفیت برقی هستند.