عملکرد نادرست کاتالیست ها عامل افزایش آلودگی هوا ناشی ازن در تهران
رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا بیان کرد: مشکل ازن با افزایش ناکس همراه است که برای کنترل احتراق سوخت استفاده می‌شود.
عباس شاهسونی اظهار داشت: اینکه گفته می‌شود افزایش ازن به علت شدت گرفتن تابش خورشید است درست نیست چون ما تابش خورشید را همیشه داشتیم مساله مهم درست عمل نکردن کاتالیست خودروهاست.
وی ادامه داد: اتحادیه اروپا برای خودروهای دیزلی علاوه بر نصب کاتالیست بر روی خودروهای دیزلی از فناوری‌های پیشرفته هم استفاده می‌کند تا ناکس و به ازای آن ازن افزایش نیابد.
شاهسونی ادامه داد: بیش از سه هزار اتوبوس فرسوده در تهران وجود دارد که روزانه ۳۰۰ کیلومتر تردد می‌کنند تمام آنها باید فیلتر دوده داشته باشند، شهرداری تاکنون کارهای زیادی انجام داده اما باید نسبت به این مسئله نیز همت بیشتری داشته باشد.
وی گفت؛ از سوی دیگر آمار نشان می‌دهد که روزانه مرگ و میر ناشی از آلاینده‌های هوا در تهران در حال افزایش است، البته در برخی شهرهای دیگر کاهش یافته است که این مسئله بسیار قابل تامل بوده و باید مورد توجه مسئولان قرار گیرد.
به گفته وی میزان مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در تهران در سال ٩۶ نسبت به سال ٩۵ افزایش داشته است.
وی افزود: غلظت ذرات معلق در هوا در تهران در سال ۹۵، ٣٢ میکروگرم در سال ۹۶، ٣٣ و در سال ۹۷ به ۲۷ میکروگرم رسید حال مسئله مهم این است که این ۲۷ میکروگرم به علت اقدامات شهرداری یا شرایط جوی بوده است.
رئیس سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: آمارها نشان می‌دهد که سرطان ریه در تهران افزایش یافته است بنابراین کاهش آلاینده‌ها تحت هر شرایطی باید در اولویت کارها قرار گیرد.
