آیا جریان نفت خاورمیانه طبق ادعای آمریکا به ۱۵ میلیون بشکه در روز افزایش یافته است؟

آیا داده های کشتیرانی نشان می دهند که جریان نفت خاورمیانه طبق ادعای آمریکا به ۱۵ میلیون بشکه در روز افزایش یافته است؟

به گزارش «انرژی امروز» از اویل پرایس، کریس رایت، وزیر انرژی ایالات متحده، این هفته اعلام کرد که صادرات نفت از خاورمیانه به ۱۵ میلیون بشکه در روز افزایش یافته و حتی روز یکشنبه از میانگین ۲۰ میلیون بشکه در روز قبل از جنگ نیز فراتر رفته است.

خدمات ردیابی کشتی و تحلیلگران کالا گیج شده‌اند و در تلاشند تا این اعداد را با مشاهدات خود از بارگیری و ترافیک تانکرها در منطقه تطبیق دهند.

داده‌های ردیابی کشتی نشان می‌دهد که جریان نفت از تنگه هرمز، در بهترین حالت، نصف حجمی است که وزیر رایت به آن اشاره کرده است.

از کل صادرات نفت از خاورمیانه، داده‌های مختلف نظارت بر تانکرها، شکافی بین ۳ میلیون بشکه در روز و ۵ میلیون بشکه در روز را نشان می‌دهد، زیرا اکثر شرکت‌های ردیابی کشتی تخمین می‌زنند که تا این ماه، تنها حدود ۹ میلیون بشکه در روز از طریق تمام کانال‌های صادراتی از منطقه خارج شده است، طبق داده‌های جمع‌آوری شده توسط کلاید راسل، ستون‌نویس رویترز.

در اواسط این هفته، وزیر انرژی ایالات متحده در X پستی منتشر کرد مبنی بر اینکه جریان نفت از خاورمیانه به حالت عادی بازگشته است، و ترافیک روز یکشنبه به تنهایی بالاتر از میانگین‌های قبل از درگیری بوده است، ادعایی که به نظر نمی‌رسد با داده‌های ردیابی کشتی‌ها پشتیبانی شود.

مت اسمیت، مدیر تحقیقات کالا در کپلر، در مورد ادعای رایت به CNN گفت: «تطبیق اختلاف بین آنچه می‌بینیم و آنچه او نقل می‌کند، امکان‌پذیر نیست.»

داده‌های کپلر اوایل این هفته نشان داد که ترافیک کشتی‌ها در تنگه هرمز همچنان رو به کاهش است، زیرا امیدهای هفته گذشته برای مذاکرات توافق ایالات متحده و ایران دوباره شروع به از بین رفتن کرد.

وزیر رایت سپس بر این ادعا تأکید کرد و نوشت: «وزارت انرژی ایالات متحده با هماهنگی ارتش ایالات متحده، بهترین داده‌های موجود مربوط به نفت و فرآورده‌های نفتی خروجی از خلیج فارس را نگهداری می‌کند.»

او در ادامه افزود که «بسیاری از شرکت‌های خصوصی به دلیل حرکت مخفیانه کشتی‌ها از طریق این آبراه، تعداد کشتی‌هایی که از تنگه هرمز خارج می‌شوند را کمتر از حد واقعی محاسبه می‌کنند.»

این مقام آمریکایی فاش نکرد که چگونه «بهترین داده‌های موجود مربوط به نفت و فرآورده‌های نفتی که از خلیج فارس خارج می‌شوند» جمع‌آوری و/یا تجزیه و تحلیل می‌شود.

شرکت‌های خصوصی که محموله‌ها را ردیابی می‌کنند، جریان فعلی نفت خروجی از تنگه هرمز را در بهترین حالت تا ۵ میلیون بشکه در روز و حدود ۹ تا ۱۰ میلیون بشکه در روز برای کل منطقه خاورمیانه تخمین می‌زنند.

حتی اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده (EIA) این هفته در گزارش ماهانه «چشم‌انداز انرژی کوتاه‌مدت» خود (STEO) اعلام کرد که ترافیک در هرمز همچنان «به شدت محدود» است و فرض می‌کند که این وضعیت در طول ماه اوت نیز ادامه خواهد داشت.

به هر حال، پنج تا شش هفته آینده نشان خواهد داد که ادعای ایالات متحده چقدر دقیق (یا نادرست) است، زیرا صادراتی که اکنون از خاورمیانه خارج می‌شود، در داده‌های واردات در کشورهای مختلف ظاهر خواهد شد. راسل از رویترز خاطرنشان می‌کند.

البته این احتمال وجود دارد که سرویس‌های ردیابی کشتی‌ها به دلیل افزایش فعالیت نفتکش‌ها در حالت تاریک، حجم صادرات فعلی خاورمیانه را دست کم گرفته باشند.

اما به همان اندازه ممکن است که دولت ایالات متحده در حال خیال‌پردازی در مورد یکی از نتایج جنگ در ایران باشد، زیرا این هفته بن‌بست جدیدی در مذاکرات ایالات متحده و ایران و ادعاهای متضاد کنترل بر تنگه هرمز نشان داده شد.

یا به سادگی، دولت ایالات متحده می‌تواند با نزدیک شدن به انتخابات میان‌دوره‌ای در ماه نوامبر، دوباره در تلاش برای کاهش قیمت نفت باشد، اما آمریکایی‌ها هنوز قیمت بالای بنزین را پرداخت می‌کنند.

میانگین قیمت ملی بنزین این هفته بالای ۴ دلار در هر گالن باقی ماند.

AAA روز پنجشنبه اعلام کرد: “در حالی که تقاضای بنزین کاهش یافته است، قیمت نفت خام، قیمت پمپ بنزین‌ها را بالاتر از حد معمول برای این زمان از سال نگه داشته است.”

“تاکنون، این بالاترین رکورد در ماه اوت از نظر میانگین ملی بنزین است.”

این بدان معناست که آمریکایی‌ها هرگز در این اواخر سال اینقدر برای بنزین هزینه نکرده‌اند.

پاتریک دی هان، رئیس بخش تحلیل نفت در GasBuddy، روز پنجشنبه گفت: «اگر به سال ۲۰۰۸ برگردیم، ارزان‌ترین میانگین قیمت ملی بنزین در این روز تقویمی – ۱۳ آگوست – در سال ۲۰۱۶، ۲.۱۳ دلار در هر گالن بود و گران‌ترین آن امروز با ۴.۰۶ دلار در هر گالن است.»