چرا ۴۵ درصد خانواده‌ها در برلین خودرو شخصی ندارند؟!
دکتر فریدمن کونسنت؛ مشاور وزارت حمل و نقل آلمان در نشست تخصصی ایستگاه ترافیک با موضوع حمل و نقل همگانی و طراحی خیابان‌های شهری گفت: ۴۵ درصد از خانوارهای برلین خودروی شخصی ندارند.
به گزارش انرژی امروز، محمد درویش، مدیرکل دفتر مشارکت‌های مردمی سازمان حفاظت از محیط زیست کشور، در کانال تلگرامی خود، می‌نویسد:
دکتر فریدمن کونسنت؛ مشاور وزارت حمل و نقل آلمان در نشست تخصصی ایستگاه ترافیک با موضوع حمل و نقل همگانی و طراحی خیابان‌های شهری گفت: ۴۵ درصد از خانوارهای برلین خودروی شخصی ندارند.
درویش ادامه می‌دهد: در حالی که فقط حدود ۱۰ درصد خانواده های تهرانی خودرو شخصی ندارند.
مدیرکل دفتر مشارکت‌های مردمی سازمان حفاظت از محیط زیست سپس می‌پرسد: چرا این نسبت در پایتخت ثروتمندترین کشور اروپایی بیش از ۴ برابر است؟! آن هم در کشوری که درآمد سرانه مردمانش، بیش از ۱۰ برابرِ ایرانی‌هاست!
درویش ادامه می‌دهد: چرا در حالیکه یکی از امتیازهای جذاب در خرید و اجاره آپارتمان در تهران، تعداد پارکینگ خودرو است؛ در آلمان هر چه می‌گذرد، رغبت مردم به استفاده از خودرو شخصی کمتر می‌شود؟
این فعال محیط زیست می‌پرسد: در حالیکه در و دیوار و بیلبوردهای تبلیغاتی شهرهای ایرانی پر از معرفی مدل‌های رنگارنگ از خودروهای جدید ایرانی و فرنگی است؛ چرا هر روز بر شمار تحریم کنندگان اخذ گواهینامه رانندگی در اروپا افزوده می‌شود؟
و در نهایت درویش سوال از ریشه اشتباهات برنامه‌ریزی‌ها در ایران می‌پرسد که: ما کجای راه را اشتباه رفتیم که ضد ارزش‌ها در پیشگاه‌مان، ارزش و نشانه رفاه تلقی می‌شود و چرا یادمان رفته که نشانه یک جامعه توسعه یافته و مرفه، آن نیست که مردمش برخوردار از خودرو شخصی باشند؛ بلکه آن است که ثروتمندان و نخبگان جامعه از وسایل نقلیه عمومی و دوچرخه استفاده کنند. چقدر راهِ نرفته و کار نکرده داریم! چقدر …
