تداوم حمل و نقل عمومی رایگان تهران تا تعیین تکلیف در شورای شهر
سخنگوی شهرداری تهران گفت: خدمات مترو و اتوبوسهای تندرو (BRT) تا زمان تصویب نهایی طرح جدید حملونقل عمومی در شورای شهر، همچنان به صورت رایگان ارائه خواهد شد.
به گزارش «انرژی امروز» از ایرنا عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری مشترک با مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران و رونمایی از اتوبوس های شهری جدید در تهران اظهار کرد: به رغم شرایط امنیتی و موشکباران در جنگ تمام خطوط اتوبوسرانی تهران به صورت شبانروزی در این ایام فعال بود و ما پیک جدید تردد مردم را در طول شبانهروز شاهد بودیم و به دلیل حضور پرتعداد مردم در میادین باید خدمترسانی به آنها را هم انجام میدادیم.
محمدخانی با اشاره به واردات اتوبوس به تهران در این ایام افزود: در ایام پس از جنگ و در حین محاصره دریایی ۳۵ دستگاه اتوبوس دوکابین و ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی از گمرک بندرعباس ترخیص و وارد تهران شد.
به گفته وی همچنین ۵۱ دستگاه اتوبوس دیگر که در گمرک هستند در آینده نزدیک به تهران خواهند رسید.
وی با اعلام اینکه قرارداد خرید اتوبوسها در دوره ششم مدیریت شهری به ۶ هزار دستگاه میرسد، گفت: شهرداری در خریدهای خارجی و داخلی به تعهدات خود عمل و پیشپرداختها و هزینه خرید اتوبوسها را نیز پرداخت کرده و امیدواریم تولیدکنندگان داخلی نیز به تحقق وعدههای خود سرعت ببخشند تا پایان امسال بتوانیم خدماترسانی بیشتری به شهروندان داشته باشیم.
تداوم رایگان بودن حمل ونقل عمومی تا تعیین تکلیف نهایی در شورا
سخنگوی شهرداری تهران همچنین اعلام کرد که خدمات مترو و اتوبوسهای تندرو (BRT) تا زمان تصویب نهایی طرح جدید حملونقل عمومی در شورای شهر، همچنان به صورت رایگان ارائه خواهد شد.
محمدخانی یادآور شد: تصمیم اولیه درباره رایگان شدن حمل ونقل عمومی در شرایط جنگی با موافقت شورا اجرایی شد. در ابتدا شهرداری پیشنهاد داده بود این وضعیت به مدت یک ماه دیگر تمدید شود، اما شورا با این پیشنهاد موافقت نکرد. در نهایت، تمدید یکهفته ای به تصویب رسید و اجرای آن تا ۲۲ اردیبهشت ادامه یافت.
وی افزود: روز گذشته یک فوریت طرح جدید در شورا به تصویب رسید و فرآیند بررسی آن آغاز شد. امیدواریم در جلسه آتی شورا در روز یکشنبه آینده، این طرح که از سوی برخی اعضا ارائه شده به تصویب نهایی برسد.
محمدخانی تصریح کرد: تا زمانی که طرح در صحن شورا بررسی و تعیین تکلیف شود، روند رایگان بودن حملونقل عمومی متوقف نخواهد شد تا شهروندان با تغییرات ناگهانی مواجه نشوند.
وی همچنین از توافقات صورت گرفته میان شهرداری و شورا در این زمینه خبر داد و ابراز امیدواری کرد با تصویب نهایی طرح، یک خدمت ماندگار در حوزه حمل ونقل شهری شکل گیرد.
سخنگوی شهرداری با اشاره به مطالعات انجام شده درباره مدل پیشنهادی گفت: بر اساس پیش بینیها، اجرای طرح در چارچوب «باشگاه شهروندی» و با در نظر گرفتن اقشار هدف، منجر به کاهش درآمد شهرداری نخواهد شد.
به گفته وی، سهم پرداختی شهروندان برای بلیت در مقایسه با هزینههای کلان اداره ناوگان عمومی ناچیز است و با توجه به قیمت سوخت، اجرای چنین طرحی می تواند در مجموع به نفع مردم باشد.
محمدخانی در بخش دیگری از سخنان خود تأکید کرد: تحریمها و شرایط جنگی تأثیری بر روند خدمات رسانی شهری نداشته و ۵۰ دستگاه اتوبوس جدید نیز در گمرک مستقر هستند.
وی همچنین درباره طرح تراموای چرخ لاستیکی گفت: مطالعات کارشناسی در این زمینه نتایج مثبتی داشته، اما با توجه به شرایط فعلی، شهرداری تصمیم گرفته به جای اجرای تراموا، از اتوبوسهای سه کابین استفاده کند که هزینه کمتر و بهره وری بیشتری دارند.
