تولیدکنندگان خاورمیانه با وجود حملات به کشتیها، به بارگیری نفت و گاز طبیعی مایع ادامه میدهند
دادههای کشتیرانی نشان میدهد که تولیدکنندگان خاورمیانه با وجود حملات جدید به کشتیها در تنگه هرمز و حملات مجدد بین ایالات متحده و ایران در روزهای اخیر، به بارگیری نفت و گاز طبیعی مایع ادامه میدهند.
به گزارش «انرژی امروز» از رویترز، پس از حملات به یک کشتی کانتینری در روز پنجشنبه و یک نفتکش در روز شنبه که منجر به حملات تلافیجویانه شد و توافق موقت صلح واشنگتن و ایران را تهدید کرد، حمل و نقل انرژی در این تنگه کند شد.
اما روز یکشنبه یک مقام آمریکایی گفت که دو کشور توافق کردهاند که خصومتهای اخیر را متوقف کرده و مذاکرات بر سر این آبراه مهم استراتژیک را از سر بگیرند.
دادههای LSEG نشان داد که چهارمین نفتکش بسیار بزرگ، که قادر به حمل 2 میلیون بشکه نفت است، روز دوشنبه در حال بارگیری در ترمینال راس تنوره عربستان سعودی دیده شده است، حتی پس از آنکه یک هلیکوپتر متعلق به شرکت آرامکوی سعودی (2222.SE) روز یکشنبه سقوط کرد و 14 نفر کشته شدند. علت سقوط مشخص نیست.
طبق دادهها، سه نفتکش غولپیکر دیگر از زمان ترک ترمینال در آخر هفته، نفت بارگیری کرده و خاموش شدهاند. خاموش شدن به کشتیهایی اشاره دارد که فرستندههای آنها برای کاهش خطر حمله هنگام عبور از خلیج فارس خاموش شده است.
دادهها نشان میدهد یکی از این ابرنفتکشها روز دوشنبه پس از خروج از تنگه، از آب بیرون آمد و اکنون به سمت ژاپن در حرکت است.
دادههای LSEG نشان میدهد که دو نفتکش غولپیکر روز یکشنبه وارد تنگه شده و برای بارگیری نفت خام در یک ترمینال امارات متحده عربی پهلو گرفتهاند.
شرکت آرامکوی عربستان از اظهار نظر خودداری کرد.
شرکت ملی نفت ابوظبی اعلام کرد که به عنوان یک سیاست، در مورد موقعیت، حرکات و مسیر کشتیهای خود اظهار نظر نمیکند.
دو نفتکش فرآوردههای نفتی و یک نفتکش سوخت کوچکتر روز دوشنبه از تنگه عبور کردند که ترافیک کلی آنها کمتر از هفته گذشته بود. تجزیه و تحلیل کپلر نشان داد که ترافیک هفته گذشته به بالاترین سطح خود از زمان آغاز درگیری در پایان فوریه رسید و ۲۹ نفتکش در ۲۴ ژوئن حرکت کردند. فعالیت کشتیرانی هنوز با سطح پیش از درگیری، یعنی ۱۲۵ سفر دریایی روزانه، فاصله زیادی دارد.
ایران بارگیری نفت را تسریع میکند
با این وجود، ایران پس از معافیت ۶۰ روزه واشنگتن از تحریمهای صادرات نفت، در حال تسریع بارگیری نفت است.
طبق گزارش شرکت اطلاعات دریایی ویندوارد، تهران روز شنبه برای اولین بار در تقریباً یک هفته، به طور همزمان در هر دو پایانه صادراتی خود در جزیره خارک بارگیری کرد.
دادههای کپلر نشان داد که کشتیهای غولپیکر دن و هاوک با پرچم ایران روز شنبه وارد تنگه هرمز شدند و حدود ۸ میلیون بشکه نفت خام اماراتی و قطری در طول آخر هفته توسط چهار کشتی غولپیکر خارج شد. شرکت ملی نفت ایران برای اظهار نظر فوری در این مورد در دسترس نبود.
افزایش صادرات از خلیج فارس، منطقهای که یک سوم از عرضه نفت جهان را تشکیل میدهد، قیمت جهانی نفت را کاهش میدهد، به طوری که نفت برنت هفته گذشته ۱۰.۶ درصد کاهش یافت و سومین کاهش هفتگی متوالی خود را تجربه کرد، اگرچه حملات آخر هفته باعث افزایش قیمتها در روز دوشنبه شد. تونی سیکامور، تحلیلگر بازارهای IG، گفت: «اگر این دیدگاه را داشته باشید که تنگه در هفتهها و ماههای آینده با بازگشایی ناهموار ادامه خواهد یافت، پس قیمت نفت خام در اینجا منطقی و با شیب نزولی است.»
با این حال، اگر احساس میکنید که خطرات این است که یکی از این شعلهور شدنهای آخر هفته منجر به شعلهور شدن مجدد درگیری به طور گستردهتر شود، پس قیمت نفت خام در اینجا بسیار ارزان است.»
قطر و امارات متحده عربی به صادرات LNG ادامه میدهند
در مورد گاز طبیعی مایع، دو تانکر توازن اضافی در تاریخ 26 ژوئن پس از خاموش شدن در غرب تنگه در دادههای ردیابی کشتی ظاهر شدند، در حالی که دو تانکر LNG دیگر بارگیری شده از هرمز خارج شدهاند.
دادههای ردیابی کشتی Kpler نشان داد که کشتی Al Kharaitiyat پس از بارگیری در ترمینال راس لفان قطر به سمت کویت میرود، در حالی که یک کشتی دیگر تحت کنترل QatarEnergy به نام Al Kharsaah در انتظار قطر است. در همین حال، طبق دادههای کپلر، نفتکش مراوه تحت کنترل ادنوک که در ۲۱ ژوئن در جزیره داس امارات بارگیری کرد، قرار است محموله خود را در ۵ جولای به ترمینال داهج در ساحل غربی هند تحویل دهد. دادههای LSEG و کپلر نشان میدهد که نفتکش حمل بار الحمله، تحت کنترل قطرانرژی، که در ۱۸ ژوئن در راس لفان بارگیری شده بود، قرار است در ۳ جولای به چین برسد.
