ایران در تولید مخازن CNG خودکفا خواهد شد
دبیر انجمن سازندگان تجهیزات صنعت CNG در نشستی خبری در حاشیه برگزاری همایش صنعت CNG ایران می گوید:« تا امروز ظرفیتی برای ساخت سالانه 850 هزار مخزن CNG در کشور توسط سازندگان داخلی ایجاد شده است.»
شهریار خاشع با بیان اینکه هم‌اکنون ایران بزرگ ترین ذخایر گاز جهان را در اختیار دارد و یکی از بزرگ ترین شبکه‌های انتقال و توزیع گاز طبیعی در کشور ساخته شده است، می گوید: «برای نخستین بار در ایران نسل جدید فولادهای آلیاژی تولید شده که امکان طراحی و ساخت انواع مخازن CNG در اندازه‌های مختلف در کشور را فراهم کرده است.»
در ادامه این نشست مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد مصرف انرژی و محیط زیست اظهار می کند:« برای نخستین بار سازمان ملی استاندارد اقدام به طراحی و تدوین الزامات استاندارد در صنعت CNG کرده است و هم‌اکنون مسئولیت بررسی و رصد استاندارد جایگاه‌های سوخت، اقلام و قطعات خودرویی بر عهده سازمان ملی استاندارد است.»
به گزارش خبرگزاری تسنیم، در این نشست، پریچهر قزلباش با بیان اینکه سازندگان داخلی موفق به طراحی و تولید و نصب جدید مخازن تحت فشار و CNG شده‌اند که درنتیجه منجر به کاهش وابستگی به واردات و صرفه‌جویی قابل توجهی خواهد شد می گوید:« همزمان هشت کارخانه بزرگ سازنده انواع مخازن مورد استفاده در صنعت CNG در کشور فعالیت می کنند و سازمان ملی استاندارد در راستای وظایف و مسئولیت‌های خود ضمن حمایت از سازندگان داخلی، بررسی استانداردهای ایمنی را در جایگاه‌های CNG آغاز کرده است.»
به گفته این مقام مسئول، فاز نخست استانداردسازی جایگاه‌های CNG با بررسی الزامات ایمنی و استانداردها در بیش از 2 هزار جایگاه گاز آغاز شده؛ علاوه بر این در مرحله دوم تست و جداسازی 110 هزار مخزن زیرزمینی CNG در جایگاه‌های گاز آغاز می‌شود که با انجام این فعالیت‌ها، ضریب ایمنی در جایگاه‌های CNG کشور تا سطح استانداردهای جهانی ارتقا می‌یابد.
در ادامه این نشست خبری، کیومرث ناصری عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت CNG می گوید: «در حال حاضر تقاضا برای مصرف و تولید مخازن CNG در کشور توسط شرکت‌های خودروسازی کاهش یافته اما با انجام تست دوره‌ای مخازن خودروهای موجود گازسوز، علاوه بر ارتقای ضریب ایمنی، امکان افزایش تقاضا در داخل بازار فراهم می‌شود.»
ناصری میزان تقاضای سالانه انواع مخزن CNG در ایران را 250 هزار تا 300 هزار مخزن عنوان کرده و می گوید:« با ایجاد کنسرسیومی متشکل از چهار شرکت سازنده داخلی، برای نخستین بار ایران به دانش فنی جدیدی در نصب مخازن تحت فشار و CNG دست یافته که پیش‌بینی می‌شود با حمایت بیشتر، امکان توقف کامل واردات انواع مخازن CNG از کشورهای مختلف به ویژه چین فراهم شود.»
به گفته این مقام مسئول در حال حاضر حدود چهار میلیون مخزن تحت فشار در سطح کشور در گردش مصرف قرار دارد و باید با ساخت نسل جدید مخازن، عملاً مخازن جدید جایگزین مخازن تحت فشار قدیمی و فرسوده شود.
این عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت CNG خاطرنشان می کند:« با اجرای روش‌های نوین مهندسی معکوس، هزینه‌های تولید مخازن CNG در کشور رو به کاهش بوده و حتی امکان صادرات به کشورهای همجوار و منطقه خاورمیانه وجود دارد؛ لذا لازم است در تعرفه‌های گمرکی واردات مخازن CNG توسط دولت تغییر حاصل شود تا تولید داخل در این عرصه، حمایت شود.»
